ביום שישי בבוקר יתכנסו במלון 8 רכבי קבריולה מדגמי פרארי, למבורגיני, ב.מ.וו. i8 וגם AMG-GT. 
לאחר קבלת הרכבים נצא בנסיעה מהירה על כבישי הרביירה הצרפתית עם הנוף המשגע של הים לביקור באתרים החשובים ביותר, ביניהם נעצור ליד הארמון של רומן אברמוביץ בשווי של 100 מליון יורו.
אחרי הפסקת צהריים בסנט טרופה, נמשיך בנסיעה חזרה לבית המלון . 
בערב הקבוצה יסעדו חברי הקבוצה ארוחת ערב שישי במסעדת השף גואל רובושון המעוטרת בשני כוכבי מישלן. 

בשלדה אנו מוצאים עקרונות דומים כבעבר אך שדרוגים משתלמים. הם כוללים היגוי בעל הילוכים גבוהים יותר (עם היגוי אופציונלי של ארבעה גלגלים כמקודם) ובלמים טובים יותר, המותאמים לתקן עם טווח פעולה רחב יותר מ- 991.

המנוע של 992 הוא כמובן הרבה יותר מאשר הנעה. המיקום שלה משפיע די טוב על כל היבט אחר של תמונת הנהיגה.הצלילים שלה לא ישאירו אתכם אדישים. הקצה העליון של 7,500 סל"ד מוציא צליל מופרך להפליא בזכות הטורבו, מה שגורם לרכב להישמע כמו סימפוניה אדירה של גרגורי מנוע בשילוב עם שריקות, חוויה מדהימה לכל חולה רכב.

ישנם חסידי בית הספר הישן 911 שפחות מתחברים לטכנולוגיות שמלוות את חווית הנהיגה ב992 החדשה כי כן יש פה התערבות מצד הרכב בשליטה של הנהג עליו, ומי שגדל על הדורות הישנים עלול אולי פחות להתחבר.

צבא טכנולוגיה בן שבע מדינות מתייצב לצדך בכל עיקול אבל לדעתנו זה מרגיש טבעי. ההיגוי מהיר יותר ממה שהיה, אך לא מהיר מתעוות, ולפעמים אם הפינה הדוקה, ההיגוי של הסרן האחורי פשוט מביא אותו בשקיקה יותר סביב הקשת. כך כל הזמן התחושות זורמות ומעקצצות.

מלון V8 מכיל חדר תצוגה מרהיב שאין כדוגמתו, לאחר ארוחת בוקר עשירה יצאנו לשפשף את העיניים אל מול מכוניות העל הטובות בעולם. 

Pure Adrenalin מודה לאנשים המדהימים ועל החוויה הנהדרת והקבוצה המדהימה של יורוטריפ אפריל, זכינו בחברים לכל החיים, נתראה ונשמור על קשר בכל הזדמנות לערבי כדורגל נוספים ומפגשים אחרים!

זהו הכביש המהר של טנריף, המקיף את האי הוולקני, למעשה הוא הכביש הראשי המחבר בין הצפון והדרום, אבל מה שבאמת חשוב בכביש הזה הוא היופי עוצר הנשימה שלו, שצולם לסרט 'מהיר ועצבני 6'  כבר ב-2013.