תערוכת ג'נבה בסימן קורונה

geneva motor show

coronavirus

תערוכה בסימן קורונה

89 שנים תערוכת הרכב בג'נבה מציגה בכל שנה בחודש מרץ, השנה בסימן וירוס הקורונה, התערוכה נפתחה בדלתיים סגורות למבקרים. אז מה היה שם?

72

יצרני רכב

352

דגמי רכבים

89

שנות פעילות

BUGATTI
LA VOITURE NOIRE

בוגטי – היצרן הצרפתי הידוע ביותר בעולם ברכבי העל שלו הציג דגם חדש בעל מנוע בנפח 8 ליטרים המייצר כוח מקסימלי של 1500 כוחות סוס. זהו דגם שהוזמן מראש במחיר של 11,000,000€

LAMBORGHINI HURACÁN EVO SPYDER

זוהי גרסה חדשה להוראקן איבו, גרסת הספיידר עם הגג הנפתח שמציע 640 כוחות סוס והאצה ל-100 קמ"ש בתוך 3.1 שניות בלבד, או האצה ל-200 בתוך 9.3 שניות. לא נשאר לך לחכות הרבה כי בשנה הבאה תוכל להינות מחווית הנהיגה בלמבורגיני הוראקן במסע  ה-Royal Desire Supercars.

FERRARI
F8 TRIBUTO

פרארי האיטלקית הציגה את ה F8, דור חדש לפרארי 488 עם מנוע טורבו משולש המפיק 720 כוחות סוס. קל יותר ומהיר הרבה יותר מקודמתה… רק 2.9 שניות ל-100 קמ"ש. בשנת 2021 נוכל לפגוש את הדגם הזה במסע ה-Royal Desire Supercars.

KOENIGSEGG JESKO

קוניגסג, היצרן השוודי המוערך הציג דגם חדש בשם ג'סקו. זהו דגם סופר-ספורט חדש יוצא דופן המייצר 1500 כוחות סוס ונתונים מטורפים של האצה בתוך פחות מ-3 שניות.

DS9 GLOBAL AMBITIONS​

DS – חטיבת היוקרה של קונצרן הרכב PSA (פיג'ו סיטרואן) מציג דגם חדש ויוקרתי באופן יוצא דופן.

לאחר גרסת ה-SUV המיועדת לנשיאים ה-DS9 היא גרסת סדאן אשר תתן בראש למרצדס מייבאך עם פאר צרפתי במלוא הדרו. מנוע היברידי משולב בנזין 1600 סמ"ק המייצר 180 כוחות סוס בשילוש מנוע חשמלי המפיק עוד 100 סוסים.


רוצים גם לחוות טיול ברמה הכי גבוהה שאפשר לדמיין? דברו איתנו

פיור אדרנלין מציגה: ספיישל מונקו IMC

פיור אדרנלין מוציאה ב-28 למאי את קבוצת הרכב הגדולה ביותר IMC למסע ספיישל מונקו. טיול מדהים של 4 ימים בעיר היוקרתית ביותר באירופה.

קבוצת IMC היא מועדון הרכבים המפורסם ביותר בישראל, אשר משיקים השנה את מרוץ הדראג הגדול ביותר בישראל בתאריכים 2-4 באפריל. האירוע ירכז אליו את כל המכוניות הכי חזקות בישראל שיתחרו ראש בראש על תואר "הרכב הכי מהיר בישראל". 

את פני האורחים באירוע תקבל תצוגת רכבי מועדון IMC

ב-28 למאי בשעה 6:00 תמריא איתנו קבוצת IMC המפורסמת בטיסת אל על למונקו, ולאחר הנחיתה נעלה על הסעה מאורגנת של הקבוצה למלון Fairmont Monte Carlo, המלון השיקי ביותר במונקו. לאחר התארגנות קלה במלון נצא בטיול רגלי בעיר – נבקר במוזיאון הרכבים של הנסיך אלברט השני וכן נשב לקפה בכיכר Place de Casino. 
בשעה 15:00 תמריא הקבוצה עם 4 מסוקים לטיסה פנורמית בשמי הריביירה הצרפתית. 

מחממים מנועים...

ביום שישי בבוקר יתכנסו במלון 8 רכבי קבריולה מדגמי פרארי, למבורגיני, ב.מ.וו. i8 וגם AMG-GT. 
לאחר קבלת הרכבים נצא בנסיעה מהירה על כבישי הרביירה הצרפתית עם הנוף המשגע של הים לביקור באתרים החשובים ביותר, ביניהם נעצור ליד הארמון של רומן אברמוביץ בשווי של 100 מליון יורו.
אחרי הפסקת צהריים בסנט טרופה, נמשיך בנסיעה חזרה לבית המלון . 
בערב הקבוצה יסעדו חברי הקבוצה ארוחת ערב שישי במסעדת השף גואל רובושון המעוטרת בשני כוכבי מישלן. 

שבת יום מדהים לנהיגת כביש קול-דה-טוריני הכביש היפה ביותר באירופה, פס מטורף המצעת אין ספור פניות ועיקולים, חווית נהיגה טכנית יוצאת דופן. אחרי כמה שעות של סיבובים בלתי פוסקים נמשיך בנסיעה חזרה לבית המלון, שם ננוח קצת ונתארגן לקראת המסיבה בערב במועדון ה Jimmy’z הידוע. 

ראשון, יום קצר. מיידית אחרי ארוחת הבוקר נמשיך בנסיעה לשדה התעופה לקראת טיסתנו חזרה לישראל.

 


רוצים גם לחוות טיול ברמה הכי גבוהה שאפשר לדמיין? דברו איתנו

הכירו את הפורשה 992 החדשה

סקירה כללית

פורשה 911 זהו דגם שגילה חוסן מדהים לאופנות של יותר מחמישה עשורים שחלפו. המראה, הדינמיקה ועצם המטרה היו יציבים ועם זאת מסתגלים. עכשיו הגיע הזמן לשלב הבא,
אבל באותו כיוון.

911 חדשות נולדו שמונה פעמים – רק שמונה – מאז 1963. לפעמים הקפיצות הדוריות האלה גדולות, אך לא תמיד מחדשות בצורה קיצונית, למשל ה- 992, הוא מעבר די בינוני מ- 991.

כל הגוף הוא, לכל דבר ועניין, חדש. לפני כן, הקליפה והעור היו מפלדת שני שלישים. עכשיו זה רק שליש, והשאר אלומיניום בצורות גיליון, שחול ויציקה. מבחוץ כל לוח מתכת משתנה. הגוף רחב יותר ומעוצב יותר, אך עדיין בצורה ה 911 העדינה והבוטה.

קו החיתוך של מכסה המנוע וקווי המתאר שלו חוזרים לסדרת ה- G משנת 1974. הקליגרפיה על הזנב ועיצובו של הדלפק הכניסה האנלוגי לחלוטין מהנהנים אל 901. רוחה של המכונית ההיא שוכנת כאן, כך אנחנו מרגישים לפחות.

וכן, זה כן שוכן כאן. ה- 911 החדשה, כמו כל 911, אינה דיווה. זו רק מכונית, טוב אולי קצת מעבר ל"רק מכונית". אז ה- 992 עושה את כל הדברים הדומים למכונית: המגף, המושבים האחוריים הנושאים את הילד, תא הנוסעים המעשי, הנוף הזגוגי החוצה. הכל פשוט … עובד. יש בה נימוסים יומיומיים ובו זמנית את היכולת להחליק בתנועה או לבלוע כבישים מהירים.

המכונית החדשה, שהושקה עד ל- Carrera S ו- 4S, רחבה באופן משמעותי מה- 991. חבל כי הקומפקטיות הייתה חלק ממה שהפך את ה-911 לנוחה, בין אם בעיר ובין אם בדהירה בכביש המהיר. אבל אתה יכול להבין למה זה קרה, רחב יותר פירושו אחיזה טובה יותר, ומרחב לצמיגים רחבים וקוטר גדול יותר – החישוקים האחוריים הם 21 אינץ'. ה- 911 נצמדת עכשיו לכביש כמו מכונית-על לכל דבר.

הפנים כמעט לגמרי חדש. זה עשוי להכיל כמה זיכרונות חזותיים של הדורות הקודמים, אבל כיאה לקידמה הטכנולוגית הממשקים כוללים מסכים הניתנים להגדרה מחדש, ושלל אפשרויות חדשניות לנהג המאושר שינהג בה.

ל- S ו- 4S יש כיום 30 סוסים יותר מבעבר, 450 כ"ס, וזמנים לא רעים של 0-100 קמ"ש מעידות על השפעתו לטובה של הטורבו.

המנוע, טורבו בנפח 3.0 ליטר, הוא בעצם זהה שנעשתה מחדש לקראת הגעת הטורבו לחיים של 991 היוצאת. אבל יש לו דחיסה גבוהה יותר, הזרקה חכמה ומערכות אינדוקציה ופליטה חדשות לחלוטין. טורבואים ומצננים intercool חדשים וגדולים יותר, וכולם ממוקמים בצורה טובה יותר לתגובה חדה יותר. גם הפליטה מקבלת פילטרים חלקיקים.

תיבת ההילוכים PDK חדשה לחלוטין ומגדירה מחדש את המהירות ביצועים של תיבות ההילוכים. זה מהיר יותר מהכל, אבל בעיקר מדובר בחיסכון בדלק ביעילות. 


בשלדה אנו מוצאים עקרונות דומים כבעבר אך שדרוגים משתלמים. הם כוללים היגוי בעל הילוכים גבוהים יותר (עם היגוי אופציונלי של ארבעה גלגלים כמקודם) ובלמים טובים יותר, המותאמים לתקן עם טווח פעולה רחב יותר מ- 991.

המנוע של 992 הוא כמובן הרבה יותר מאשר הנעה. המיקום שלה משפיע די טוב על כל היבט אחר של תמונת הנהיגה.הצלילים שלה לא ישאירו אתכם אדישים. הקצה העליון של 7,500 סל"ד מוציא צליל מופרך להפליא בזכות הטורבו, מה שגורם לרכב להישמע כמו סימפוניה אדירה של גרגורי מנוע בשילוב עם שריקות, חוויה מדהימה לכל חולה רכב.

ישנם חסידי בית הספר הישן 911 שפחות מתחברים לטכנולוגיות שמלוות את חווית הנהיגה ב992 החדשה כי כן יש פה התערבות מצד הרכב בשליטה של הנהג עליו, ומי שגדל על הדורות הישנים עלול אולי פחות להתחבר.

צבא טכנולוגיה בן שבע מדינות מתייצב לצדך בכל עיקול אבל לדעתנו זה מרגיש טבעי. ההיגוי מהיר יותר ממה שהיה, אך לא מהיר מתעוות, ולפעמים אם הפינה הדוקה, ההיגוי של הסרן האחורי פשוט מביא אותו בשקיקה יותר סביב הקשת. כך כל הזמן התחושות זורמות ומעקצצות.

יורוטריפ אפריל

יורוטריפ אפריל - שלג, נהיגה וחברים לכל החיים

היום הראשון - גרמניה להתראות, אוסטריה הנה אנחנו באים!

אחרי המפגש טרום מסע בלאונג' של Pure Adrenalin, האיחוד בשדה התעופה והדרך יחד למינכן, הקבוצה כבר מגובשת והטיול מתחיל בנסיעה מרובת אוטובאנים דרך הכפרים הגרמניים והגעה למסעדה איטלקית נהדרת ומשם הדרך המושלגת היפהפיה לאוסטריה מתחילה! עצירה עם כולם להתפעל מטירת נויינשווינשטיין והדרך ממשיכה. המלון הנהדר כלל אווירה חורפית לבנה בשילוב עם ג'קוזי פתוח בחוץ וארוחת מלכים במסעדת כוכב מישלן.

היום השני - נהיגה בעננים

חבל טירול באוסטריה מציע נופים מרהיבים ביופיים וכשהם מושלגים על אחת כמה וכמה. נפגשנו בבוקר למלא את הבטן בארוחה עסיסית ויצאנו לדרך מרובה בפאסים כמו רופן-פאס, פרוקג'וך וכבישים מפותלים באלפים האוסטרים והשווייצרים בדרכנו למלון המפנק בשוויץ. 

אחרי פינוק בספא של המלון, יצאנו לבלות בעיר קונסטנצ' הגרמנית.

היום השלישי - מפלי הריין, ושופינג מטורף

אחרי ארוחת בוקר עשירה התחלנו את היום בעצירה ראשונה לראות את מפלי הריין המרהיבים, ולאחר הפסקת קפה וגלידה המשכנו בנסיעה לעיר האאוטלט המפורסמת מצינגן.

שופינג מטורף,  אייל קנה 2 חליפות חדשות של ארמאני ומעיל עור מהמם של וורסצ'ה. ואחרי הקניות המשכנו לארוחת ערב במסעדת TOWER66,  התענגנו כולם על סטייק ריב-איי 600 גרם. 

בלילה נהננו בחדרים המעוצבים במלון השיקי V8.

היום הרביעי - הטיול המושלם, לא יכולנו לבקש יותר

מלון V8 מכיל חדר תצוגה מרהיב שאין כדוגמתו, לאחר ארוחת בוקר עשירה יצאנו לשפשף את העיניים אל מול מכוניות העל הטובות בעולם. 

Pure Adrenalin מודה לאנשים המדהימים ועל החוויה הנהדרת והקבוצה המדהימה של יורוטריפ אפריל, זכינו בחברים לכל החיים, נתראה ונשמור על קשר בכל הזדמנות לערבי כדורגל נוספים ומפגשים אחרים!

Pure Adrenalin מציגים: EUROTRIP מסע פורשה 911

היורוטריפ מורכב מ-4 ימים מלאים הכוללים 1000 ק"מ של נהיגה בה אנו חוצים את חבל טירול מגרמניה-אוסטריה-שוויץ במסלול מלא אוטובאנים וכבישים מפותלים מפורסמים לרקע נופי האלפים המרהיבים.

הטיול בנוי מכלל ערוצי התוכן וכולל טיסות אל על ישירות הלוך ושוב עם טיפול VIP, לינה מפנקת במלונות 5 כוכבים יוקרתיים, ארוחות בוקר וערב הכוללות מסעדות שף ומסעדת כוכב מישלן, אטרקציות, מוזיאון פורשה, חיי לילה מדהימים וכמובן ליווי ניר שרון הבעלים והמדריך הותיק בישראל שידאג לכם לכל אורך הטיול בכדי שתהנו מחוויה נפלאה, בלתי נשכחת ומלאה בריגושים!

הפסים היפים באירופה

הכבשים היפים ביותר באירופה

גרוס גלוקנר, אוסטריה

כביש גרוסגלוקנר האלפיני משתרע על 28 קילומטרים עם 36 פניות ומגיע לגובה של 2504 מטרים מעל פני הים. אבן הדרך הראשונה של הכביש היא למעשה במרכז העיר ברוק והכביש הוא רחב ומתוחזק, השיפועים רדודים יחסית.

 

טרנספרגרשן, רומניה

הטרנספרגרשן הוא בהחלט כביש ארוך באופן יוצא דופן, בדיוק כמו השם שלו. הכביש המפותל נבחר על ידי מגזין טופ-גיר הבריטי לכביש היפה ביותר באירופה. לדעתנו הוא אחד משלושת היפים ביותר.

הדרך הטובה ביותר בעולם: "נוף נהדר, דרך נהדרת! הפיתולים הם פשוט נפלא! אגם וידארו וסכר מדהים ההנדסה והיופי שלי. מפל באליה הוא גם יפה מאוד ופראי!"
ג'רמי קלרקסון
Top Gear

קול דה טוריני, מונקו

קול דה טוריני הוא הכביש היפה ביותר באירופה, בוודאות. נמצא צפונית למונקו ומפותל באופן יוצא דופן. כמות הפניות הסיבובים היא מסובכת מידי בשביל לספור. 

וזה לא הכל, אם כבר הגענו למונקו אז כמובן שיש פה עוד המון חוויות….

רוט נפוליאון, צרפת

הכביש המפותך ביותר בצרפת, הוא גם הפס הארוך ביותר באירופה, מתחיל בגרנובלה, דרומית לג'נבה, ומסתיים ברביירה הצרפתית. ונקרא כך שנפוליאון חצה את הכביש בשנת 1815.

TF1 טנריף

זהו הכביש המהר של טנריף, המקיף את האי הוולקני, למעשה הוא הכביש הראשי המחבר בין הצפון והדרום, אבל מה שבאמת חשוב בכביש הזה הוא היופי עוצר הנשימה שלו, שצולם לסרט 'מהיר ועצבני 6'  כבר ב-2013.

סטלביו, שוויץ

סטלביו הוא אחד הכבישים היפים באירופה, נקרא ועל שמו נקראת הרכב SUV החדש של אלפא רומיאו. הסטלביו יושבת על התפר בין שוויץ לאיטליה ועובר בדיוק על קו הגבול. 

סטלביו בהחלט נחשב לאחד הפסים היפים ביותר באירופה. 

Ferrari 488 Spider

Ferrari

458 Spider

נפח מנוע
1
האצה 0-100
1
כוח סוס
1
מהירות מקס'
1


השכרת פרארי 458 ספיידר

פרארי 488 ספיידר העלתה את רף החשק לאקזוטיקה איטלקית, אחת המכוניות היפות והחזקות שאי פעם יוצרו. 

ה-458 היא לא רק יפה אלא גם אופנה – ההספק עלה ל-670 כוחות סוס והמכונה המדהינה הזו לא עוצרת עד שהיא לא מגיעה ל-320 קמ"ש ובלי רחמים.

השכרת פרארי 488 ספיידר זמינה באירופה וגם בארה"ב לבעלי דרכון אמריקאי.

השכרת פרארי 488 ספיידר

drop us a line and let's get to know each other

Mercedes-Benz AMG-GTs

מרצדס בנץ

AMG-GTs

נפח מנוע
1
האצה 0-100
1
כוח סוס
1
מהירות מקס'
1



השכרת מרצדס AMG-GT

המרצדס AMG-GTS הינה רכב הספורט של מרצדס, בניגוד לדגם הקודם היפיפייה הנוכחית מציעה חויה יוצאת דופן במחיר סביר ביותר ועם חווית נהיגה אפילו טובה יותר.

המרצדס AMG-GT מוצעת להשכרה בגרמניה, איטליה, ברביירה הצרפתית וכמובן גם בלוס אנג'לס, מיאמי ויעדים נוספים בארה"ב. אז לטיול הבא שלך אנחנו פה להגשים לך את החלום.

השכרת מרצדס AMG-GTs

ספר לנו קצת עליך וניצור איתך קשר

Ferrari 488

Ferrari

488

Horsepower
1
acc 0-60
1
Engine CC
1
Top Speed MPH
1

Let's talk about your Ride

drop us a line and let's get to know each other

Audi R8 Spider

Audi

R8 Spider

Horsepower
1
acc 0-60
1
Engine CC
1
Top Speed MPH
1

Let's talk about your Ride

drop us a line and let's get to know each other

Lamborghini Huracan

Lamborghini

Huracan

Horsepower
1
acc 0-60
1
Engine CC
1
Top Speed MPH
1

Let's talk about your Ride

drop us a line and let's get to know each other